-NO TE PREGUNTES SI ERES FELIZ, PREGÚNTATE SI HACES FELICES A QUIENES TE RODEAN.

martes, 7 de diciembre de 2010

Mis dos pendientes...


1.- 1.000 KM. DE DESIERTO POR LA FRONTERA ARGELINA

Busco acompañantes para cruzar en bicicleta el Atlas y el Sahara desde Foum Zguid a Oujda a través del Sahara.

Las fechas previstas tendrán que coincidir con la primavera o el otoño y en cualquier semana de luna llena.

Pedalearemos entre las 6 y las 12 de la mañana hora solar y entre las 18 y 22 horas.

Tras cruzar el Atlas por el Tizin Tichka nos adentraremos en el desierto y trataremos de recorrer sus mil kilómetros de frontera argelina en 7 días, atravesando el Lago Iriki, el Erg Chegaga, Erg Chebbí y el Plateau Rekkam para llegar a Oujda.

Esta vez no toca hoteles, ni reservas, ni duchas. Tan solo comida, agua, los TTs necesarios para darnos cobertura y nuestras bicis.


Mínimo para formar el viaje: 9 personas y 3 TTs que es el mínimo de coches para poder ayudarnos en las arenas.

Ruta:

Día 1 Tánger-Marrakech
Día 2 Marrakech-Ouarzazate (Atlas)
Día 3 Ouarzazate-Foum-Zguid (desierto)
Dia 4 Desierto
Día 5 Desierto
Día 6 Desierto
Día 7 Desierto (Erg Chebí)
Día 8 Desierto
Día 9 Desierto
Día 10 Desierto
Día 11 Oujda-Melilla

Dificultad técnica: Nula, es todo horizontal.
Dificultad física: Alta.
Dificultad mental: Más alta que la otra....la física digo.
Ritmo: Solo para plato grande.

Necesaria una buena preparación, más mental que física, solo apta para los que podáis rodar más de cien km. diarios en condiciones extremas (50 grados) y buenas medias. Habrá que pedalear 10, 12 o 14 horas diarias......o más.

No soy organizador de nada, no soy profesional, el que se apunte viaja bajo su propia responsabilidad, por lo que las reclamaciones durante el viaje al maestro armero.

Ésta, así como la preparación física y psíquica óptimas, el espíritu de equipo, el compañerismo y la actitud positiva en cualquier circunstancia, son las únicas condiciones.

2.- MADRID-LA ALBERCA EN LÍNEA RECTA: 205 KM. Y RUTA CIRCULAR PEÑA DE FRANCIA:155 KM.


Dificultad física: Alta.
Dificultad técnica en bici: Media.
Condición física sin bici: Alta.

La ruta está prevista en 5-6 días, vivaqueando donde caigamos o en algún corral que nos dejen, iglesia o posada si hace frío.


”Las instrucciones de uso”:

-Un solo punto de coordenadas en el GPS: La Alberca.

-Cualquier senda que enchufe a ese punto lo cogemos, sea hacia arriba, hacia abajo, haya agua, riscos, con salida o sin ella.

-Cualquier camino que se nos corte, la “línea recta” manda si no hay opción, y haremos el enlace hasta el próximo camino desmontados.

-Solo nos desviaríamos si no contamos con autorización, en fincas privadas, ante paredes inaccesibles o ríos o embalses que sea imposible atravesarlos con nuestras bicis a hombros.

En línea recta son 205 Km.

La meta a cumplir: Tratar de sumar los menos Km. posibles a esa cifra.


domingo, 28 de noviembre de 2010

Ministerio de Igual DÁ


El juez Francisco Serrano, titular del Juzgado número 7 de Violencia de Género de Sevilla, denuncia que la Ley estigmatiza al hombre tras la decisión del Ministerio del Interior de eliminar desde 2007 de las estadísticas las cifras de hombres muertos por violencia de género y contabilizando solo las de las mujeres, por lo que así, es difícil enterarse de que en 2009 han muerto 51 mujeres pero también 30 hombres por esta causa.

¿Y porqué el Ministerio del Interior nos saca de las estadísticas? ¿No somos estadísticos?

Al Ministerio de Igualdad e Igualdod le ha debido de dar Igual. ¡Total IGUAL DÁ!

domingo, 21 de noviembre de 2010

La cancela

A ver quien pasa por aquí.




martes, 2 de noviembre de 2010

Uuyyyy casi pillo

Cogí mal la trazada y pensé: O me bajo o me fostio, pero otra parte de mi hipotálamo dijo: Si te bajas te fostias. Así que cerré los ojos y pensé:
¡Que coño, hoy es el día de todos los santos, alguno habrá por aquí!
¡Cuanto pensamiento es capaz de procesar la mente en un solo segundo!


miércoles, 27 de octubre de 2010

Ruta "colonias españolas"

Ya está dorándose en el horno nuestra próxima ruta. Esta vez transcurrirá gran parte de ella por las antiguas colonias españolas. Solo nos falta colocarle fecha, entre febrero y mayo.

Al no tener nada reservado no tendremos objetivos de llegada fijos, salvo los de referencia para que el recorrido no se nos desmadre, por lo que si llegamos pronto a los puntos previstos y andamos frescos, podemos seguir y quitarnos km. y tratar de ganar un día al viaje que rondará los 6.000 kms. Lo iremos decidiendo sobre la marcha, según las ganas de volante y el cansancio que llevemos acumulado.

Día 1.- Casa-Asilah (700 km. Desde Madrid)


Sobre las 4 de la madrugada nos pondremos en marcha los que salimos de Madrid para reunirnos pronto en Algeciras todos y pillar un barco a media mañana. Echaremos cerca de una hora de travesía, al ir en el rápido y una vez hechos los pestilentes trámites aduaneros en Tánger y cambiar la hora a nuestros relojes, -ganamos dos horas que las perderemos en la frontera rellenando papeles-, conducir para llegar hasta Asilah, o más allá, siempre que no sea Larache, un pueblo de mala muerte donde das más vueltas que una peonza buscando alojamiento y por más vueltas que das siempre acabas en el mismo sitio.

Día 2.- Asilah-Essaouira (600 km.)
Essaouira es una bonita población pesquera y con mucho ambiente donde vale la pena hacer noche. Era plaza portuguesa.
Aquí podremos hacer parte de nuestras compras para llevar a los que dejamos en la península, aunque tendremos para ello, también al final del viaje, Zagora, más barato, o Marrakech a precio de guiri.

En Essaouira podemos cenar buen pescado en el puerto, pues ya si conseguimos pescado fresco a partir de ahora será comprándoselo los días siguientes en las playas a los pescadores que vienen de faenar pudiendo cocinarlo en la arena.

Merece la pena pasear la medina, con su multitud de tiendecillas donde te recitan la alineación del Madrid para liarte y meterte en sus cuchitriles (se consiguen mejores precios diciendo que eres del Barsa) y no hay que dejar de visitar el puerto, que siempre con el rollo de las compritas lo dejamos de lado.

Día 3.- Essaouira-Sidi-Ifni (350 km.)


Tras pasar Agadir, Sidi Ifni es la primera de las antiguas colonias españolas que pisaremos, donde se aprecia los años que estuvimos por allí en los jardines y los edificios coloniales. Intentaremos llegar pronto a esta ciudad para pasearla un rato. Nos alojamos en hotel y al día siguiente empezaremos ruta.
El hotel “Suerte loca” no sé ahora, pero ha estado regentado por españoles, así que probaremos y así podemos tratar de trajinarnos algún meritorio que llenándole el vaso de orujo nos de charla sobre nuestra historia allí.

Ref. al hotel Suerte Loca y un poco de historia y fotos de Sidi:
http://www.webpersonal.net/robertagran/ifniifni.html

Día 4.- Sidi-Ifni-Tan tan (300 km.)


Ya entramos en faena. De Sidi a Tan-tan nos separan 200 km. pero esta población tiene poco que ver, por lo que lo mejor es repostar y hacernos 100 km. más y buscar buen sitio para acampar.
Si tenemos suerte y la marea está baja, entraremos en Playa Blanca y conduciremos por la orilla durante 40 km. llegando finalmente a la desembocadura del Draa, donde siguiendo su cauce, esperemos que seco, nos adentraremos hacia el interior llegando a Tan-tan, donde cargaremos a tope de combustible y seguiremos el cauce del Draa pernoctando de acampada en “hotel 1.000 estrellas”.

Día 5.- Tan tan-Assa (300 km.)

A Assa nos quedarán 150 km. por lo que una vez llenos los depósitos y tras visitar su ciudad antigua, en ruinas y en plena restauración, seguiremos unos 200 km. buscando sitio para acampar.

Solo encontraremos un pueblo intermedio en todo el recorrido que está semi abandonado, ni infraestructuras, ni combustible, ni gaitas. Solo arena, piedras y lagartos.

En estas etapas pasaremos cerca del muro de 2.500 km. construido por Marruecos para tener aislados a los Saharauis. La otra parte del muro es zona liberada por el Polisario. Se ve muy bien el muro en el Google. Éste es parte de él:

(Coordenadas del muro para ver en google map 24º 40´16´´N y 12º 39´30´´ O)

Todo el muro está minado por lo que en este recorrido no deberemos de salirnos de la pista y no habrá problema, es una pista del Dakar.

Por aquí gastaremos un arsenal de tabaco dando a los militares, que nos pararán frecuentemente a pedirnos los pasaportes y freírnos a preguntas estúpidas y la ficha que previamente llevaremos, en la que les ponemos para que se entretengan nuestro domicilio, profesión, de donde venimos y a donde vamos, así como todos los datos personales de cada uno.....los coleccionan.
Son muy gorrones así que llevaremos buen cargamento de tabaco, es nuestro pasaporte y con un par de Fortunas por militroncho que nos encontremos pasaremos por todas partes. Antes del anochecer buscaremos un lugar para acampar.

Día 6.- Assa-Esmara (300 km.)

Pasaremos alguna antigua fortaleza española abandonada de cuando la legión anduvo por allí y seguiremos sin dejar la pista en ningún momento, sigue siendo zona minada.
Esmara no vale mucho la pena, pero es la ciudad más importante para los Saharauis, su capital espiritual, por lo que pararemos en ella y buscaremos alojamiento para darnos un descanso y charlar con algún ilustre.

Esta vez nos alojaremos en hotel ½ estrella, Esmara no da para más. Chinches y piojos serán nuestros compañeros de noche.

Día 7.- Esmara-Ghelmin (500 km.)

Etapa de carretera para ya, dirección norte, empezar a acercarnos a la península, pasaremos por el Aioyum, ciudad militarizada y capital del Sáhara y donde hubo importantes guarniciones españolas, es la ciudad de Aminatu Haidar la activista que tanta brasa pegó al gobierno con su huelga en el aeropuerto. Está llena de banderas marroquíes para recordar quien manda allí y coches de la ONU para vigilar que no se pasen mandando.
De Esmara a Ghelmin son unos 600 km. por lo que antes de llegar buscaremos un buen lugar para acampar. Pasaremos por otra importante colonia española, Tarfaya, en este momento estaremos en el punto más cercano entre Äfrica y las Islas Canarias, menos de 100 km.


Día 8.- Ghelmin-Tafraoute (350 Km.)

Haremos carretera hasta Fam el-Hisn donde tomaremos pista y nos adentraremos en un bonito cañón, después de atravesarlo, trataremos de subir por una pista algo complicadilla para los que tengan vértigo que pedirán hacerla andando. Si no se la han llevado las aguas como en el viaje anterior conseguiremos llegar arriba y alcanzar Tafraoute por una carreterilla donde un francés chalado ha pintado las piedras de colores en un día de asueto que tendría en lo que llaman comunión entre el arte y la naturaleza¿?.

Día 9.-Tafraoute-Iriki (300 Km.)

Iniciamos la ruta por alta montaña hasta llegar a Tagmoute donde con un enlace por carretera llegaremos a Mirhmima y entraremos en el desierto tratando de llegar a las dunas del Erg Chegaga a dormir bajo las estrellas y donde pondremos a prueba nuestros coches sorteando las dunas.


Día 10.-Iriki-Zagora (250 Km.)
Seguimos por las dunas a intentar coger el río de arena hasta Mhamid pueblo limítrofe con la frontera argelina y de aquí por carretera en 75 km. plantarnos en Zagora y dejar la tarde para pasear, hacer compras y tomar algo con los amigos de allí.


Día 11.-Zagora-Marrakech (350 km.)


Nos vamos acercando a casa. Tras pasar el puerto del Tzit-tichka llegaremos a Marrakech donde entramos en “zona guiri” se acabó el sacar buenos precios, ya somos “turistas al uso” y como buenos turistones visitaremos el zoco para dejarnos engañar y que nos saquen nuestros últimos dirham, pasearemos la plaza mágica de la Jmaa el Fna con el mayor espectáculo del mundo, sus actuaciones callejeras de los encantadores de serpientes, los sacamuelas, las niñas boxeadores que se arrean unas buenas gallas, (allí no hay defensor del menor), los aguadores, los cuenta-cuentos, y muchos más y donde no debemos de dejar de dar unas monedas donde nos paramos a mirar o a quien fotografiemos.

Día 12.-Marrakech-Algeciras. (600 km.)

El viaje se acaba, trámites aduaneros, ferry Ceuta-Algeciras y al día siguiente.....snif.

martes, 26 de octubre de 2010

El Pederasta (Sánchez Dragó)


Un poquito fuerte lo de éste muchacho. Lo que cuenta en su libro y de lo que alardea ahora, porque el "crimen" (como él mismo lo denomina) ha prescrito.

El párrafo de su libro:

"En Tokio, un día, me topé con unas lolitas. Pero no eran unas lolitas cuelesquiera, sino de esas que se visten como zorritas. Con los labios pintados, carmín, rímel, tacones, minifalda...tendrían unos trece años. Subí con ellas y las muy putas empezaron a turnarse, mientras una se iba al váter, la otra se me trajinaba".

Chelo acaba de repasarse toda la libroteca de casa para buscar el único libro suyo que teníamos y mandarlo al cubo orgánico donde ya reposa.
¡Anda a la mierda hombre! (Labordeta dixit)

sábado, 9 de octubre de 2010

Marga Fullana. Lan pillao con el carrito los helaos.

Hoy salía temprano, tan feliz a darme un buen chapuzón con la bici por el monte cuando me he encontrado uno de mis perros muerto en el jardín bajo la lluvia. Quizás por eso ando muy mosqueado y la tipa esta me ha cabreado más.

Comunicado oficial de Marga Fullana referente al posible positivo en el Mundial de Canada.

He cometido la estupidez mas grande de mi vida!!!!
He tenido un año malísimo, física y mentalmente.
Empezé el año con ilusión pero no encontraba mis sensaciones en ninguna carrera, me presionaba, me presionaban, se me juntaron problemas personales, no ganaba nada, todo eran lesiones.. todo un cúmulo de cosas que ahora mismo no podría ni describir.
En toda mi vida deportiva no he recurrido a sustancias “ ilegales”..no me hacían falta, tenía fuerza y mucha motivación, pero este año a pesar de intentarlo e intentarlo ..nada me salía bien y tuve la MALDITA oportunidad de conseguir esta sustancia..pero una cantidad tan pequeña que ni siquiera noté nada en el rendimiento..no mejoré nada y el mundial me fue como todas las demás carreras: mal, malísimo.
Soy una estúpida..y tengo la valentía de reconocerlo.
Tantos años luchando por una carrera deportiva, y por un error que cometo, meto la pata.
Sólo puedo decir que lo siento y siento haberos defraudado , yo me he defraudado más a mi misma,..cumpliré mi sanción y pasaré pagina ..la vida sigue..y ahora me toca seguir luchando en otro ámbito de mi vida.
Agradezco el apoyo de mis sponsors y lamento profundamente el daño que les haya podido ocasionar.
No haré mas comentarios , ya que ahora toca olvidarme lo mas rapidamente posible.

Pedir perdón es algo que engrandece a quien lo hace, y cualquiera que pida disculpas sentidas se le deben de aceptar y es una innobleza no hacerlo. Pero cuando ya te han pillado, pedir disculpas no es arrepentimiento.

Es una tramposa y siendo un tramposo no sé que quiere “olvidar rápidamente” .

Si tiene el cuajo de volver a mirar a la cara a sus compañeras, a las que ha querido tangar, y competir con ellas en el futuro, además de tramposa es una desvergonzada.

El amor por el deporte es de los pocos valores “relativamente fáciles” de transmitir a nuestros hijos en esta sociedad actual carente de ellos y que una tipa , espejo y ejemplo a seguir de muchos niños y jóvenes con su personalidad aún por formar, haga una marranada de estas tira por tierra el trabajo de educadores y padres perdidos con la educación de sus hijos.

Hacer leña del árbol caído no agrada ni engrandece a nadie, pero esta señora no es un árbol caído más que en lo deportivo, como persona le está dando absolutamente igual, lo que la jode es que la hayan trincado.
.
Vaya ejemplo para la juventud, vaya ejemplo para el deporte y vaya lección de respeto y compañerismo la de todos estos drogatas de mierda.

viernes, 17 de septiembre de 2010

La huelga de los abuelos

El secretario general de UGT-A, Manuel Pastrana, mantiene la idea de proponer que los abuelos "descansen" el día de huelga general de sus "tareas en el cuidado de los nietos", ya que, a su juicio, participar en la huelga general "es el mejor servicio que pueden hacer al país".

Pastrana tú como poco no eres ¡&!¿%&#ollas..... sino lo siguiente. Con perdón.

jueves, 2 de septiembre de 2010

COOPERANTES Y "cooperantes"


Ya llevaba esto tiempo escrito apilado en algún rincón de la memoria ram o rom que nunca me aclaro con estas cosas tan informáticas, pero no le he quitado las telarañas hasta ahora que los tres españoles están por fin en casa, a diferencia del Sr. Sánchez Dragó que le faltó tiempo para explayarse, estando todavía en tan dicharacheras y temerarias manos los “cooperantes” españoles.

Y siguiendo con la tesina del Sr. Sánchez Dragó y ya con nuestros 3 compatriotas felizmente en casa y a salvo, asentir en que estos chicos, de cooperantes poco y de gorrones mucho. Quedará mal decirlo, no será políticamente correcto, pero es así y decir otra cosa ralla, alcanza o rebasa la hipocresía.

Llenar una docena de vehículos de cacharros que aquí ya no nos sirven y meterse en ellos una ¡¡¡treintena de “voluntarios”!!! con el rollito de la cooperación, pagarles a los más de 30 coche y alojamiento, combustible y dieta, camisa caqui con loguito oenejé y gorra de visera y soltarles 20 días de vacaciones pagadas por el Magreb no me parece en su estricto término y en mi corto entender ser cooperante.

A ver si de resultas que yo, que siempre que bajo a África llevo alguna cosilla para dar allí voy a ser cooperante. Hasta ahora no se me había asomado a la testa por lo más remoto tan admirado adjetivo hacia mi ínfima persona.

Eso sí, de serlo sería cooperante de clase obrera, talla media y baja estopa, lo que se llama un cooperante de pacotilla que no sabe trajinarse a una oenejé para que me vista de Dr. Linvigstone a cuenta del erario cooperativo, me planten una gorrita de Gamoñito, y por primo y melón me tengo que apoquinar la dichosa cooperación contra mi cuenta bancaria cuando de ser más avispado me podían salir los viajes cooperantes de bareta y a rescate pagado.

Bueno, ya están aquí, una alegría seguro que compartida por el Sr. Sánchez Dragó también…….pero compañeros eso, eso que han hecho ustedes no es cooperar, es ir a pasarse unas vacaciones del quince aunque esta vez con un efecto colateral grave y de lamentar, afortunadamente con final feliz dentro de lo que cabe y de lo que podría haber cabido.

Sr. Dragó, se ha pasado usted. Les ha llamado pijos...que pudiera ser, caraduras...algo fuerte es, y gilipollas.... ¡hombre por dios!

En lo que usted si pudiera llevar algo de razón es en llamarles “Gorrones sin fronteras”, pero se podían haber estado usted y sus teclas callados hasta que todo estuviera en su lugar y nuestros compatriotas en su sitio.

Ahora si, ahora hable usted, no se corte, llamar cooperantes a estas personas es un flagrante ultraje y desprecio a los COOPERANTES de verdad, los que se dejan la piel, la juventud muchos y la vida otros en ayudar a los que han tenido menos suerte naciendo en la cara equivocada del mundo. Usted no fue nada delicado ni respetuoso, eligiendo un mal momento para decir lo que es, que es.

Artículo de Sánchez Dragó:
http://www.elmundo.es/opinion/columnas/fernando-sanchez-drago/2009/12/21434176.html

jueves, 26 de agosto de 2010

Y después del Alakrana...


Otra vez a pasar por taquilla y apoquinar rescate.

Como frecuente consumidor de tierras africanas me viene mayormente bien que alguien vaya pagando mis rescates.

Si yo tuviese a alguien mío allí con los piratillas, también movería cielo y tierra para forzar a mis Administradores a pagar sus peajes y que me los trajeran a casa en un avión de las fuerzas armadas sanos y salvos, pero…

...lo que a nivel individual es de desear e implorar, no es una actuación correcta de un gobierno, cuya consigna para cerrar este peligroso grifo debe ser con terroristas no se negocia, y en términos pragmáticos, menos aún si cabe ahora, con una España tan necesitada de caudales para pagar a fin de mes a nuestros 8 millones de pensionistas, 4 millones de parados y otros casi tantos de funcionarios, muchos de ellos averiados.

Pagar esos peajes a estos muchachos, piratillas como el que más y malandrines por demás, soluciona el momento puntual, pero es pan para hoy y hambre para mañana. Se abre un bono –forfait en cotas altas- en el que trincarnos de rehenes un par de truhanes bereberes, meternos en un saco, trasladarnos en un maletero allá por Barako a la izquierda y tenernos comiendo dátiles y bebiendo leche de camella con un tobillo atado a una palmera unos meses, les reporta unos beneficios tan pingües y facilotes que se va a abrir la veda del Tapioco en todo el Sahel con la tontería.

….Y una llamada al orden al Servicio de Inteligencia Cooperante de simple sentido común:

No me sean ustedes lilas ñores.

No se puede viajar a África como están las cosas y pasar por internet punto y hora de salida diarios, recorrido a realizar, donde se paran a tomar el bocata y hora prevista de llegada, lugar de alojamiento y puerta de acceso…..los Al Qaedos...o los que sean....más bien los que sean, además de camellas para darnos leche y cuerdas y palmeras para atar nuestros tobillos también tienen, aunque parezca mentira, conexión a internet con ordenadores que cooperantes anteriores les han entregado.

Solo les ha faltado atarse ustedes mismos a la palmera y ordeñarles las camellas.

lunes, 23 de agosto de 2010

Nuestros desinformantes informantes

Vale ya con la tontería.

No necesariamente todas las truculencias que acaecen en el mundo islámico tienen que ser obra de Al Qaeda, es más, casi ninguna lo es. La práctica totalidad de las actuaciones violentas son simples acciones de bandidaje. Atribuírselo todo al terrorismo islámico, es una propaganda impagable y gratuita que le dan nuestros desinformantes informantes y otras veces nuestros amarillistas políticos al terrorismo, en este caso de Al Qaeda, lo que les hace frotarse las manos, babear y vivir parasitariamente del cuento.

Tanto si hacen como si no, se llevan los honores, la publicidad y el miedo.

El asunto Alakrana lo ejecutaron piratas (pescadores) con ganas de entalegarse mucha pasta fácil y acabar hartos de vino y grifa. El secuestro de Mauritania apunta a que también pudiera ser, por mucha firma Al Qaeda que lleve. Pedir pasta por rehenes es mucho más facilote y da más réditos que malvivir tratando de ordeñar camellas y vender pieles en el Magreb o pescado en el cuerno de África.

Hemos llegado a tal punto que todo lo que sucede por allí abajo y está feo feísimo de solemnidad, aunque sea robar unos zapatos o tirar una pedrada a un coche, es obra de los largos brazos de Al Qaeda.

Al terrorismo propaganda CERO, se alimentan de ella.

Chungo, chungo chunguísimo para nosotros y bueno, bueno buenísimo para ellos. Hemos creado un monstruo y le damos de comer.

La próxima semana, cuando ya estén en casa, una reflexión sobre los COOPERANTES y los "cooperantes".
A cada uno lo suyo, que cuesta mucho ser COOPERANTE.

domingo, 6 de junio de 2010

La profecía de Nostradamus

(tomada de "Centuria XI de las Prophéties, Michel de Nostradamus")

"De tierras con nombre de animal, vendrá quien gobierne a los iberos, adorará a reyes negros y abrazará religiones extrañas. Llenará su palacio de bufones y aduladores y usando su propia máscara de bufón, traerá consigo el hambre, la pobreza y la desesperación..."

¿El Jefe no será de Léon, no...?

Como el Nostradamus éste no da una va a ser que nos la han encalomao.

Me voy a buscar la del Rajoy.

domingo, 30 de mayo de 2010

Hoy ha habido que tirar de manual

Una mañana de sufrir y penar como hacía tiempo.

-Un invierno duro y el cuerpo y la cabeza todavía sin preparación para altas temperaturas.

-Una compañía de alto nivel.

-Una de las rutas más exigentes de la zona.

-Una alternativa a la ruta que me ha soplado mi peor enemigo para estudiarla, tratar de bajarla….y de subirla y vivir para contarlo.

-Sol de plano, ni un árbol.

-Un despiste y mi camel con un litro escaso de agua en la salida.

-El desgaste de tratar en las peores bajadas de no poner pie, de sortear las grandes roderas que ha dejado el invierno y el llevarte de recuerdo en el cuerpo todas y cada una de las zarzas que han dejado las intensas lluvias de este invierno.

-Y el pulsómetro obstinado en rechinarme que le compré para algo y no le estoy haciendo ni puto caso.

Mézclese todo y sale un día de los de sacar el manual para que la cabeza, -más que el físico, que también,- sortee todo lo que por ella pasa y pedal a pedal tratar de llegar hasta el final sin llamar a 20 km. del final al 112 o hacerme creyente por un rato y pedir clemencia al piso de arriba.

¡Rutón Ramonchu! ¡Maculi amigo, te odio!

Pero muchas gracias a los dos, estoy vivo....por fuera y por dentro y un día como el de hoy me lo recuerda. Mola.

viernes, 23 de abril de 2010

Las 32 horas del día

-Un buen puñado de amigos que mantienes, inexplicablemente desde la niñez.

-Otro buen puñado de amigos, buenos amigos, que mantienes inexplicablemente, y que bien pudieran ser tus hijos.

- Otro buen puñado de amigos, buenos amigos, que bien pudieran ser tus padres.

-Un trabajo que te roba 8 horas al día de cuerpo y otras 8 horas al día de alma y sueño.

-Un par de actividades de esas locas que te resta otras cuantas horas a todos esos amigos y a esa familia......

.......y solo 32 horas que tiene el día para todos ellos.

Y aún así, me siguen –razonablemente- el rollo y hasta –creo- me siguen queriendo.

Cosas de la vida y de la comprensión humana.

Un amigo es uno que lo sabe todo de ti y a pesar de ello te quiere.

Gracias majos...,.. y perdón.

Me piro a despejarme a África.