Undécima entrega LOS GRANDES RAID

Nociones básicas de climatología general

  

Tormenta en Tafraoute

A continuación repasaremos como con algo de atención y mucha astucia se puede predecir el tiempo a través de la forma de las nubes, el color de un amanecer, el humo de una chimenea, el vuelo de las aves o el parte meteorológico.

        Predicción de una tormenta

Varias señales nos harán presagiar una tormenta.

Los animales están acojonados y mirando de reojo…tormenta.

Los insectos están especialmente activos y molestos…tormenta

Acumulación de cirrocúmulos (que son esas nubes redondas y blancas que parecen borreguitos) en las capas más altas….tormenta

Las nubes tienen un color amarillento….tormenta

Se oyen truenos o incluso se ven rayos….tormenta

El humo de las chimeneas no sube elegante, síntoma de bajas presiones…tormenta

        Predicción de la lluvia

Empiezan a caer gotas…lluvia

El cielo está encapotado y las nubes son grises…lluvia

Nos asomamos al exterior de nuestra tienda de campaña y la gente va con paraguas….lluvia

Los pájaros vuelan bajos….lluvia. Si son grajos….frío

Las cigüeñas vuelan agrupadas hacia el sur, a veces…lluvia otras simplemente es que salen a pasear y echar la tarde.

Ante el mal tiempo que se avecina lo más idóneo es buscar cobijo en alguna cafetería, de no ser esto posible lo mejor es seguir, pues siempre que llueve escampa y no vamos a jorobar un viaje por cuatro gotas de nada ¡faltaría más!

Si debemos tener en cuenta, que con tiempo frío y viento del sur, pudiera ser que nevase por lo que no estaría de más cuando vayamos al desierto de echarnos unas cadenas.

Pocas veces tenem,os la oportunidad de ver el desierto nevado

        Las nieblas

Mañanita de niebla tarde de paseo.

Si una neblina amenaza el día no nos debemos de preocupar. Tendremos una tarde agradable para seguir ruta. Lo más conveniente será esperar a que se diluya, pues tontería es tener un accidente innecesario con algún árbol o una tapia.

Aprovecharemos para poner a punto nuestros vehículos que a estas alturas ya acusarán el duro castigo.

Si hubiese cerca alguna estación deservicio, aprovecharemos para comprobar los niveles, limpiar los cristales y aún diría más, comprobar la presión de nuestros neumáticos que como ya hemos explicado anteriormente debe de ser de no más de un kilo o kilo doscientos, con el fin de surcar las dunas con elegancia y efectividad.

Aseo del campamento y enseres

                                Próxima entrega: Primeros auxilios y técnicas básicas de reanimación

Duodécima entrega LOS GRANDES RAIDS

Primeros auxilios y técnicas básicas de reanimación

Reanimación de un accidentado enn Mhamid

                                             

Repasaremos las normas básicas de reanimación y respiración artificial.

Ante un paro cardiaco lo mejor es agitar al interfecto de tal modo que el corazón pueda latir. Para ello si hubiese en los alrededores una montaña rusa se le da un par de vueltas.

Si no mostrase síntomas de querer levantarse, primero habrá de comprobarse si es porque no le da la gana, en caso contrario, habrá que practicar masaje.

Para ello hay que dividir el esternón en dos –no hace falta cortarlo, solo localizarlo y en la mitad inferior situar la parte baja de la palma de la mano. La otra mano se apoya sobre esta y se le da carrascazos a razón de uno cada segundo y en tandas de a cinco. Es más seguro que se levantará y andará.

Luego conviene abrigarle y se le darán Saldevas por vía oral, es decir una cada hora, hasta que ya no pueda más.

La respiración artificial consiste en soplarle en la boca al asfisiao. Primeramente habrá que limpiarle con una escoba cualquier resto orgánico que tenga en la garganta, se le girará el cráneo hacia atrás con cuidado de no romperlo y se insuflará. Si el accidentado es varón, mismamente con los compresores de hinchar las ruedas será suficiente.

Esto es inútil si la persona herida es una jamona. Entonces será necesario insuflar directamente mientras con la lengua se le limpian los restos de comida que pudieran haber quedado en la tráquea. Igualmente el masaje cardiaco deberá ser realizado, pero esta vez no buscaremos el centro del esternón, sino del pezón. No es difícil de localizar, suele estar al lado del otro.

En la próxima página podremos ver una sesión de reanimación por un equipo de cirugía. Ponerse en manos de ellos es un placer, que el propio autor del presente libro ha vivido en sus carnes y desde entonces puedo asegurar que ya nunca he vuelto a ser el mismo.

Equipo de reanimación y cirugía. Mecissi

             

Las picaduras o quemaduras suelen curarse con Halibut o Fenergam igual que para las colitis severas nunca deberemos olvidar llevar en nuestro equipo una buena provisión de naranjas.

Inmensidad de las dunas en el valle del Draa

                                                                                          

Recapitulemos.
 

-Cualquier picadura o quemadura, masaje cardiaco inmediato y traslado del paciente a una zona soleada. Suministrar Gripal.

-Bajadas de tensión. Subir inmediatamente al accidentado a un lugar elevado. Darle alcohol.

-Hipoglucemia. Tres pasteles, desayuno, comida y cena. Si persiste, abofetearle. Por listo.

-Ahogamiento. Seis aspirinas y masajear con lija del seis.

-Estrangulación. Lo mismo pero igual.

-Si se va por las calicatas, torniquete inmediato a la altura del ano.

-Si tiene vahídos, que se deje de gilipolleces y tonterías que a todos nos gustan los mimitos pero no es el lugar.

       Conceptos generales y limitativos

Concepto general

                                   

Nuestro libro toca a su fin y es el momento de indicar unas generalidades sobre lo que está siendo nuestro viaje.

Damos por hecho que el viaje ha sido un primor y el buen ambiente ha sido la actitud predominante, por lo que es el momento de celebrarlo con un Brandy Espléndido, al calor de las brasas recapitularemos las experiencias vividas y nos anotaremos los chistes para luego contarlos a nuestro regreso. A este efecto siempre es conveniente llevarse un ordenador portátil para anotarlos y además siempre nos vendrá bien para anotar los teléfonos de los expedicionarios y así poder comunicarse a la vuelta.

En este capítulo tan extraño no se me ocurre ninguna estupidez más así que como quien no quiere la cosa le planto una foto y paso al siguiente. Adiós.

En las expediciones sahararianas el buen ambiente está al orden del día

                                 

       La vuelta y comentarios finales

Una característica del final de un viaje es que hay que regresar. Lo haremos sin rencor, con el entusiasmo del que vuelve a casa por navidad y le esperan para montar el arbolito de marras, el nacimiento con sus pastorcillos y los avestruces alrededor del portal.

La vorágine de la gran ciudad nos envolverá y dará paso a la rutina del día a día y la sinrazón del tráfico rodado y también del sin rodar, ¿porqué no?

Todas esas maravillosas experiencias y esos momentos tensos entre nuestros compañeros que nos han hecho enraizar una sólida amistad se ve ahora tambaleante, renqueante incluso flatulante. Debemos de ser fuertes y afrontar nuestra vida sin ellos. Es duro si, las altas temperaturas nos han hecho querernos, los trámites de las aduanas ayudarnos, atacar esas inmensas dunas, emocionarnos y ¿ahora que?

La gran ciudad y sus rascacielos. El día ha llegado cagontó

Solo nos queda volver a soñar con el momento de volver a partir y mientras, dibujar en nuestros recuerdos esos momentos intensos vividos, esas latas de sardinas con tomate, esa gente que hemos dejado atrás, hospitalarios, amables, dispuestos a la ayuda. Pero despertaremos rápido. En el primer semáforo, cuando la bocina del que tenemos detrás nos haga recordar:

¡Que hemos llegado a la puta civilización!

Nosotros sin embargo tendremos algo que ellos nunca tendrán, algo por lo que vivir.

Tendremos: La llamada de África

Amosssssss.

El autor no se hace responsable de la posible inexactitud del contenido del presente libro. Cualquier reclamación…al maestro armero. No te jode.

Paso fronterizo de Beni Enzar. El pueblo melillense recibe a nuestra expedición

SOYYYYY UNA RUMBERAAAAAAAAAAAA.

África, las "otras" fotos

(Agosto 2.006)
Recién llegados de África toca posar lo vivido, como siempre........ África impactante. Ninguno sabremos trasmitir todo lo que hemos vivido y sentido y tampoco las imágenes de nuestras cámaras lo harán.

Un viaje duro en nuestras bicicletas e inolvidable, en el que como un encaje de bolillos todas las circunstancias e "imprevistos y contratiempos" que nos han surgido han ayudado a hacerlo más mágico.

No contábamos con situaciones como que se nos metiera la noche en el Atlas y que nos premió con una preciosa ruta nocturna sobre nuestras bicicletas, atravesando siniestras y oscuras aldeas llenas de brillantes ojos observándonos y sin posibilidad ya de cenar en el hotel montamos nuestra cena en una tétrica gasolinera.

No contábamos con una puntual tormenta que desbordó algunos puentes y que hizo subir la adrenalina y los nervios de algunos del grupo sin saber si podríamos sobrepasarlas con nuestros TTs.

No contamos con esos 52 grados, que nos hicieron meternos en un inmundo río de removidas aguas a refrescarnos.

No contamos con las lágrimas de algunos de nuestro grupo cuando catamos la hospitalidad de las gentes y las miradas inocentes de esos niñitos marroquíes.

No contábamos con la extrañeza de ver como entregábamos las llaves de nuestros vehículos a los mecánicos de Zagora y veíamos como se los llevaban para trabajar en ellos durante la noche.

No nos imaginábamos que nuestra bicicletas pudieran quedar abandonadas en cualquier vieja pared de cualquier aldea y dejarlas sin candar, solas y rodeadas de gente extraña y que sabíamos que ahí podían quedar porque nadie nos las iba a tocar.

No contamos con esa dura tormenta de arena que clavaba sus granos como cristales en nuestros brazos y piernas y que estábamos a muchas horas de cualquier población.

Nuestra meta era llegar a un grupo de nómadas que nos dieran cobijo. Cuando llegamos, dos inmundas cuevas de menos de 10 metros era lo que teníamos. Una nos la ofrecieron para pasar la noche y la otra no podían hacerlo, solo una cosa lo impedía, que una la necesitaban porque horas antes había parido una mujer y necesitaba proteger a su hijo.

No contamos con que nuestro anfitrión, un hombre de una sola pierna, nos dirigiera en las dunas en la oscuridad y que corriendo más que cualquiera de nosotros en la arena con sus muletas, subía y bajaba las dunas para ayudarnos a desatrancar nuestros coches y que al final de agotamiento vomitó.

Tampoco contamos con que nos acompañara 24 horas sin cobrarnos un solo dirham y nos fue dando cobertura buscándonos las sombra que él solo conoce en el desierto para protegernos y darnos descanso.

No contábamos con que la gente solo nos sonriera, solo nos ayudara o solo nos ofreciera, aunque no pidiéramos.

Cuando todo parecía que había pasado tuvimos otra “desgracia”, se había averiado el buque y teníamos que esperar otro por lo que saldríamos 2 horas más tarde, para colmo de “desgracia” Melilla estaba en fiestas y la avería nos dio dos horas extras para desvariar en los cochecillos de choque y dejando nuestros últimos dirham en tratar de conseguir un estúpido peluche. Hay mucho más que contar pero seguro que alguien lo hará. Yo tan solo decir que necesito volver...... y cuanto antes o reviento.

-Los cortes de digestión no existen: son los padres.

Perlas ciclistas

Algunas frases que me he encontrado en los foros y otras que me han salido del cuerpo:

-Si muero, por favor no dejéis que mi mujer venda la bici por lo que la dije que me costó.

-¿Lo más terrible que me he encontrado en el monte? a mi suegra en la salida de una trialera.

-¿Porqué matarme subiendo si puedo matarme bajando?

-Si piensas que hace frío, vuelve a casa tarde otra vez ...y verás lo fría que puede ser tu mujer.

-(En plena subida) Aquí no hemos venido a pasarlo bien.

-...pues en el google vi que había un camino por aquí!

-Haz caso a tú Madre , no vengas con nosotros.

-Para subir, pulmones y para bajar, cojones.

-Si esta todo controlado, es que no vas al límite.

-Detrás de ese repecho hemos llegado.

-Para adelgazar, en la bici plato grande y en la mesa plato pequeño.

-Para bajar más que los cm. de horquilla cuentan los gr. de los huevos.

-Reza lo que te dé la gana pero no dejes de remar hacia la orilla.